2015機票攻略，幾錢才是平？(台灣篇)
TravelBAG今日跟大家回顧2015年香港台灣來回機票價格，跟據各大航空公司今年內提供過的優惠，來回台北、台中、台南、高雄，究竟，幾錢先係抵？今日為大家找出衡量的準則。作為精明的消費者，別看見「優惠」這兩個字便上當！
台北
| 航空公司 | 來回票價(最低) | 連稅(最低) |
| 國泰 | $790 (Fanfares)*** | $1411 |
| 港龍 | $790 (Fanfares)*** | $1411 |
| 中華航空 | $590 | $1243 |
| 長榮航空 | $680 | $1212 |
| 香港航空 | $448 (8周年慶機票優惠) | $931 |
***國泰航空今年其中一期Fanfares慶祝獲得Skytrax「全球最佳航空公司」，11個航點商務/特選經濟客位來回一律只需$100(未連稅) ，包括台北，當時連稅$685。
TravelBAG簡評：香港來回台北的航班，以班次頻密程度來看，可能比機場巴士還要利害。五間航空公司的最低價格國泰港龍最貴，台灣公司長榮中華航空排中間，香港航空最平，大家心裡有數。國泰港龍就算在減價力度最強的Fanfares，連稅都大約需要$1400，完全不吸引。 很多人都覺得中華航空的機票價格都屬於平，事實上，只看機票的價格，是對的。淡季一般優惠都會做到$680來回，最低做到$590，連稅後價錢卻是$1200-$1350之間，驚喜不算太大。相反，從優惠力度去看，長榮的力度其實可以比中華航空更大，而且有Hello Kitty機給大家選擇。雖然機票標價最低只是$680，但連稅後可以做到$1212，比華航更低，看來更值得期待。 香港航空今年最低價低過$1000，以價論價無得輸。同時，香港航空2014年內都做過很多次連稅後約$1100的優惠，最經濟實惠。要平的話，別無他選！ 值得一提的是，留意一下中華航空和長榮航空，稅前和稅後的價格關係！故事教懂大家稅前價格低，不代表稅後價格抵的道理。我們看到平機票的時候，都要注意稅後的價格。
台中
| 航空公司 | 來回票價(最低) | 連稅(最低) |
| 華信 | $680 | $1267 |
| 港龍 | $790 (Fanfares) | $1332 |
| 香港快運(LCC) | 單程$5 | $560 |
TravelBAG簡評：香港台中線，是唯一有廉航提供服務的一條線。兩間傳統航空公司都不是常常做台中線優惠，可遇不可求，反而，香港快運久不久就會推出優惠。 香港快運今年最低做過來回連稅$560的超低價優惠，但未計行李寄運，手續費等等雜項。要留意的是，當香港快運沒有提供優惠時，價格其實跟傳統航空公司相去不遠。所以，除非香港快運提供特別優惠，否則可以不理！ 傳統航空公司方面，以最低價格來看，華信和港龍連稅後只差約$70元，價格實在是意外的接近！華航航班時間較好，早去晚返；港龍則服務較好，各有優劣。 小編的建議是，想平又有時間的話，當然值得花心神捕捉香港快運的優惠。否則，還是乘搭傳統航空公司吧！不是廉價的廉航，為甚麼要搭。
台南
| 航空公司 | 來回票價(最低) | 連稅(最低) |
| 中華 | $580 | $1233 |
TravelBAG簡評：中華航空獨市經營，想有平機票，一字記之曰，等！事實上，2014年華航只推出過幾次香港台南線的優惠，優惠力度有大有小。今年內中華航空最低做到連稅$1233，大家可當作一個參考，當華航再推台南線優惠時，以此價位來衡量是否超值，應否入手！
高雄
| 航空公司 | 來回票價(最低) | 連稅(最低) |
| 中華 | $388 (Lucky 7) | $997 |
| 港龍 | $790 (Fanfares) | $1271 |
TravelBAG簡評：跟台中線情況相似，是中華航空和港龍航空之爭，不同的是沒有廉航加入競爭。論優惠力度，中華航空當然比港龍航空大，最低價格連稅後相差$200多元。可愛的是，兩間公司並不會同時推出高雄線優惠，所以，哪間公司有優惠就買啦，也不用貨比三家了。 今日先跟大家談台灣線，稍後時間再跟大家比較其他地方的機票價格，順祝各位聖誕快樂。
