TravelBAG 唔好再話一定廉航平

案例：港龍航空 vs  香港快運航空

航段：香港來回台中

去程日期：15-9-2015

回程日期：19-9-2015

總額：港龍航空 $2498  ，香港快運航空 $2960(未計算寄倉行李費)

TravelBAG 分析：

簡單來說，一張機票的付款總額，就是機票價格，航空公司附加費和稅項的總和。在上面的 case ，雖然還未計算香港快運的行李附加費，已經明顯見到港龍航空其實比香港快運更平！

機票價格，當廉航未有推出機票優惠的時候 ，機票價格絕對可以，絕對有可能，不是不可能，比傳統航空公司高的。情況並不一定是一面倒就是廉航不減價，都比傳統航空公司便宜。上面的例子，港龍航空 $2150，香港快運航空則 $2540，要避免中伏，除了貨比三家，就是等，等廉航出優惠。

附加費和稅項，先說說港龍航空的細項收費，航空公司附加費／手續費／其他費用共 $102元，稅項和費用則包括香港特別行政區 – 航空旅客離境稅$120元，台灣 – 機場服務費 $126元，共$348元，已包寄倉行李的費用。

香港快運的其他費用則合共$420，在未計算行李附加費前，「再勝一仗」。大家要知道，這部份的費用都是由航空空司自行訂價的和 standard 的，而且理論上，它不會受機票價格影響。也就是說，在這個案例中，因為不知道的原因，我們要多給廉價航空公司$70元。就算廉價航空的機票價格再平，在「其他費用」這些項目上，它都是收貴了。最重要的是，我們還！未！計！算！行！李！附！加！費！香港快運這一回，只有更貴。

最後，必需要提醒大家，其實也就是寫機票價格分析的第一大法則，「一定要等到有優惠，才買廉航。」無錯，我們都同意廉航的機票價格可以瘋狂破底價，下試完可以再下試，但，僅限於推出優惠的時候！其他時間，真的不見得太便宜，大家緊記！