TravelBAG 編輯分享 海南長途跋涉火車坐船記

出發前，在網上稍為讀過一些部落格，幾乎，香港人甚少使用這種交通方式到海南島。因為，從香港到海南島海口市，大概只須2小時的飛機，既快捷又舒適。這次，因為同行的友人希望減低交通與住宿費用，所以，最後決定這種交通方式，就是乘十小時的火車，從廣州到海口。

火車比機票始終都有個距離，因為我們一行六人，選擇硬卧，車資是265元人民幣（下鋪，硬卧最貴），加上從香港到深圳，再從深圳到廣州的火車，五百元人民幣便成交了。所以，大概我們比不上那位朋友那般浪漫，我們都只是窮人而已。
好了，在未上網找資料的時候，心想：海南島是個島，要過海的，莫非已建了海底隧道？看過了資料後，原來，這火車最特別的地方，是這架列車會「坐船」過海﹗﹗﹗
我們一行人，上午11時已在上水集合，到了深圳之後，坐大約下午1時的高鐵往廣州。我們買的是15：16的T201班次，這車的總站不是廣州，即是說，我們是中途上車的。對了﹗這次因為是長途火車，所以必須前往廣州北站上車。這裡的環境當然比東站和高鐵的南站差很多，因為這裡大部份都是外省人乘火車回鄉的火車站。這天並不是假日，但人一樣的多，我們經過了嘔心的安檢行李帶，待了大概半小時，便上火車。人很多，我們擠了很久，怕的是上不了車，錯過了班次。如果按照原定的時間安排，列車不誤點的話，大概凌晨一時左右便到海口。

硬卧是一房六個床位，因為我們比較遲買車票，所以有兩個床位在隔壁的房間。我們拿了兩個比較貴的下鋪位跟別人的中鋪位對調。因為我們的是中途站，房間之前是有人用過的，所以，非常混亂，別以為會有人來幫忙整理一下，其實是沒有的。這環境，也是我們的預計之內。在開車後，有人前來打掃一下，但就是不會有人來整理床鋪，其中一位朋友還說：「回程一定要坐飛機﹗」。不過，大家在一小時後，便已經習慣了。雖然我們六人一房，但硬卧的房間是沒有房門的，私隱度還是欠奉，不過，大家都沒想過會睡覺，便覺得不太重要。我們一直在房間玩著，直至八時許吃過晚飯，再休息一會，天色已黑，編輯S很快便有點睡意，已經懶理那環境，小睡了一會。在矇矓之間，聽到其中一位朋友說，原來我們的火車誤點，所以要延到三時才到達海口。雖然誤點只是半小時，但因為火車要乘船過海，火車現在要等下一班渡輪才能抵海口。
車廂的人幾乎都全睡了，就只有我們繼續無聊的吵鬧著。忘了是何時，大家感覺火車停了，好像有點異樣，我們六個人一同凝視窗外的狀況，之前有位懂說廣東話的姨姨，看到我們六個人的怪模樣，想用相機拍下來，可惜，她未來得及提起相機，我們發現了並jd1開始上船，所以各自回到自己的位置。大概半小時之後，我們發現火車的冷氣停了，車廂也全黑，這就是開車拆火車上船的時候。我們跑出走廊，已經看到車卡之間已 離開了。有未坐過這火車的人，嚷著要快點開冷氣，因為車廂內太焗促了。

大概再過半小時，火車微微的動了，我們從走廊的車窗，就看到我們的列車已被拆開了一節一節，然後便被推進大貨船上。地上有路軌，我們也可以看到對面的一卡。編輯S以為會有很多人走出來看，原來，大部份的人都還在熟睡中，只有我們這群「怪人」，才會整晚期待著這一刻。在拆車的過程中，大概一小時的時間，車內除了床上的小燈以外，冷氣全都關掉，要待車卡上了船以後，才會駁上電源，那時才會有冷氣。這次到海南的時間是8月，天氣最熱的時候，本來車上的冷氣已經不夠大了，沒有冷氣，我的朋友幾乎焗死了﹗如果大家要體驗這種列車，大概也不要選這個季節。

大概三點，我們到了海口車站，大家走出火車的一刻，大大了的深呼吸一口氣，太累了，最重要是車廂中太熱了﹗因為這個車站有通宵的火車，所以，雖然已經是深夜，但還是有很多交通工具往市區，我們最後選了的士，因為想快點到hostel睡覺。我們選的hostel雖然在市中心，但位置比較難找，司機要跟職員對話才能把我們送到目的地，房間是乾淨的，就只有洗手間還是有一點改進的空間。我們洗澡完畢之後大概是五點，睡到十一點才出發開始旅程。
自己從來都未有想過，第一次到海南島會是乘火車前往，從預定的十小時變成十二小時。不過，幸好我們是一行六人的朋友，在火車上不愁沒事做，其實，也算不上很辛苦。往大陸旅行，一早就有了心理準備，所以，很快便適應下來。在內地用火車來旅行，也是個很好的體驗，最初也怕自己習慣了日本的舒適火車，會很抗拒，不過，還是可以的，只要事前做好充足的心理準備。