TravelBAG Travel Battle 2018機票幾錢才是平？日本篇(下)
上集跟大家分析過各日本大城市的機票，發現香港航空以高CP值的價格完勝對手！來到下集，不妨留意一下港航能否保持優勢。
福岡
| 航空公司 | 最低價(連稅$) | 一般優惠價(連稅$) |
| 國泰航空 | 2467 | 2600-2900 |
| 香港快運 HK Express | 343(未包括寄艙行李費用) | 800-1000(未包括寄艙行李費用) |
國泰單挑HK Express，基本上是「無得打」！HK Express差不多每星期都出優惠，即使計算行李附加費後都跟國泰有一大段距離！相反國泰多數在fansfare出優惠，難以猜測出優惠的時間，無謂等！要去褔岡直接找HK Express好了！
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鹿兒島
| 航空公司 | 最低價(連稅$) | 一般優惠價(連稅$) |
| 香港航空 | 1110 | 1200-1400 |
| 香港快運 HK Express | 271(未包括寄艙行李費用) | 600-900(未包括寄艙行李費用) |
香港航空和香港快運 HK Express都是「平機票」的代表，分別只是有沒有包括寄艙行李費用。選擇航空公司時，可以直接從行程安排方著手，鹿兒島入鹿兒島出的朋友，可選香港航空；相反，如果想玩遍九州，鹿兒島入福岡出，當然要選香港快運 HK Express啦！
宮崎
| 航空公司 | 最低價(連稅$) | 一般優惠價(連稅$) |
| 香港航空 | 1062 | 1100-1400 |
港航獨市經營的航線，票價一直跟其他九州航線相若，只是略嫌出優惠的次數不多！要買宮崎的機票，可以留意港航的Mega Sale。
沖繩
| 航空公司 | 最低價(連稅$) | 一般優惠價(連稅$) |
| 國泰港龍航空 | 2207 | 2400-2800 |
| 香港航空 | 885 | 1100-1400 |
沖繩線沒有日本的航空公司執飛之後，形成香港航空跟國泰單對單決鬥的局面。一如所料，香港航空憑著較多的優惠，高CP值的票價完勝！
石垣島
| 航空公司 | 最低價(連稅$) | 一般優惠價(連稅$) |
| 香港快運 HK Express | 271(未包括寄艙行李費用) | 600-1000(未包括寄艙行李費用) |
石垣島的航線都開通了一段時間，長期都是獨經營，但HK Express長期都沒有大幅加價。有優惠的時侯，一般1000元就有交易，十分值得收購。
廣島
| 航空公司 | 最低價(連稅$) | 一般優惠價(連稅$) |
| 香港快運 HK Express | 271(未包括寄艙行李費用) | 600-900(未包括寄艙行李費用) |
本來國泰都有飛廣島的航線，卻剛剛在2017年停飛！香港快運 HK Express變成獨市經營後未有提升價格。由於出優惠的次數相當多，建議大家可以專心等到有優惠才購買。
米子
| 航空公司 | 最低價(連稅$) | 一般優惠價(連稅$) |
| 香港航空 | 1160 | 1600-1900 |
山陰地區的米子是香港航空上年新開的航線，獨市經營。可能米子對香港遊客來說並不是一個熱門的旅遊城市，需求不大，價格自然不會有太大的增長空間，對遊客來說，一定好事！
岡山
| 航空公司 | 最低價(連稅$) | 一般優惠價(連稅$) |
| 香港航空 | 1160 | 1600-1900 |
香港航空的岡山線和米子線就如兄弟，優惠一齊出，減價一齊減，連減價幅度，定價，都接近一樣。當然啦！它們面對的情況也相差不遠，岡山同樣不會是香港人眼中熱門的旅遊城市，需求不大然後價格不會大升的情況依然適用，所以，只要有優惠飛岡山仍然大有機會2000有找的。
高松
| 航空公司 | 最低價(連稅$) | 一般優惠價(連稅$) |
| 香港快運 HK Express | 271(未包括寄艙行李費用) | 500-800(未包括寄艙行李費用) |
位高松航線開通後，香港旅客玩四國地區就更加方便！幸運地，雖然HK Express獨市，但價格依然相當吸引！建議想去四國的朋友，以專心地等待這條航線的優惠，1000元以下仍然吸引呀！
